Aktuell
Die S 580 e Motorisierung für die Mercedes-Benz S-Klasse als Kurz- und Langversion (W/V 223) wird bei Mercedes-Benz nur noch bis Juni 2024 produziert und wird danach nicht mehr angeboten.
Stuttgart, 09. Februar 2023: Der Mercedes-Maybach S 580 e mit EQ Hybrid Technologie (Kraftstoffverbrauch kombiniert, gewichtet: 2,9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert, gewichtet: 66 g/km, Stromverbrauch kombiniert, gewichtet: 17,6 kWh/100 km) markiert den Beginn einer neuen Ära in der über 100-jährigen Geschichte der traditionsreichen Marke.
Mit der Bestellfreigabe vom 31. Mai 2022 ist nun der kleinere Bruder des S 580 e erhältlich der Mercedes S 450 e mit der Option kurzer oder langer Radstand.
Technische Details S 580 e 4MATIC
Im Jahr 2021 hat die vierte Generation des Hybridantriebs in der neuen S-Klasse ihre Premiere gefeiert. Jetzt gibt es mit dem S 580 e 4MATIC zum ersten Mal in diesem Segment auch einen Plug-in-Hybriden mit Allradantrieb.
Mit einer elektrischen Antriebsleistung von 110 kW (150 PS) und einer rein elektrischen Reichweite von rund 100 Kilometern (WLTP) ist der S 580 e 4MATIC in vielen Fällen ohne Einsatz des Verbrennungsmotors unterwegs.Die Systemleistung erreicht satte 375 kW (510 PS). Die Basis des Hybridantriebs ist der Sechszylinder-Reihenmotor M 256 mit 270 kW (367 PS) aus der aktuellen Motorengeneration von Mercedes-Benz. Die hohe Leistungsdichte des Hybridtriebkopfs wird mithilfe einer permanenterregten Innenläufer-Synchronmaschine erreicht. Das maximale Drehmoment der E-Maschine von 480 Nm ist ab der ersten Motorumdrehung bereit und bewirkt eine hohe Agilität beim Anfahren und ein dynamisches Fahrverhalten. Die Höchstgeschwindigkeit im Fahrprogramm ELECTRIC beträgt 140 km/h, danach wird soft abgeregelt. Die Hochvolt-Batterie ist jetzt noch besser als beim Vorgänger integriert: Der Gepäckraum besitzt keine Stufe mehr und bietet eine Durchlademöglichkeit.
Technische Details S 450 e
Die Leistung des Benzinmotors wurde von 367 PS auf 299 PS reduziert. Genau wie beim 580 e wird der der 150 kW-Elektromotor des 450 e ebenfalls mit der 28,6 kWh Batterie versorgt. Die Systemleistung erreicht immer noch satte 300 kW (408 PS). (Kraftstoffverbrauch kombiniert, gewichtet: 2,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert, gewichtet: 52 g/km; Stromverbrauch kombiniert, gewichtet: 17,2 kWh/100 km, Reichweite kombiniert (EAER): 117 km)
Technische Details Maybach S 580 e (Auslaufmodell)
Die Systemleistung von 375 kW (510 PS) und das maximale Systemdrehmoment von 750 Nm garantieren souveräne Fahrleistungen. Das maximale Drehmoment der E-Maschine von 440 Nm ist ab der ersten Motorumdrehung bereit und bewirkt eine hohe Agilität beim Anfahren und ein dynamisches Fahrverhalten. In 5,1 Sekunden beschleunigt der Mercedes-Maybach S 580 e von 0-100 km/h.
Laden
Für das dreiphasige Laden am Wechselstromnetz ist serienmäßig ein 11-kW-Ladegerät an Bord. Für das Schnellladen mit Gleichstrom ist ein 60-kW-DC-Lader verfügbar. Selbst eine entleerte Batterie ist damit in rund 30 Minuten voll aufgeladen.
Dynamischer Online-Preis (kurzer Radstand)
- S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie ab 127.318,10 Euro
- S 580 e 4MATIC Limousine mit EQ Hybrid Technologie ab 141.003,10 Euro
Dynamischer Online-Preis (langer Radstand)
- S 450 e Limousine Langversion mit EQ Hybrid Technologie ab 131.602,10 Euro
- S 580 e 4MATIC Limousine Langversion mit EQ Hybrid Technologie ab 131.602,10 Euro
- Mercedes-Maybach S 580 e mit EQ Hybrid Technologie ab 156.375 Euro (Auslaufmodell)
- Mercedes-AMG S 63 E Performance ab 210.981,05 Euro
Preisstand: Dezember 2025 (Update: 02.12.2025)
Die technischen Angaben in der Tabelle beziehen sich auf den S 580 e 4MATIC Limousine mit EQ Hybrid Technologie (kurzer Radstand) .
Quelle: Mercedes-Benz AG
zum Hersteller:
www.mercedes-benz.de