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Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ wurde eingestellt. Die Produktion dieses Modells wurde Mitte 2025 beendet, und es wird kein direktes Nachfolgemodell angeboten.

Stuttgart, 10. April 2024: Zum aktuellen Änderungsjahr 2024 erhält der EQS jetzt wiederum ein ausgesprochen umfangreiches Update-Paket. Das Elektro-Flaggschiff kommt mit bis zu 82 Kilometern mehr Reichweite, einer neuen Kühlerverkleidung mit Applikationen in Chrom und stehendem Mercedes Stern auf der Fronthaube sowie noch mehr Komfort im Fond. Dank einer von 108,4 auf 118 kWh erhöhten Batteriekapazität steigt die maximale Reichweite. Die Anhängelast hat Mercedes?Benz für die EQS und EQE Limousinen mit 4MATIC von 750 auf 1.700 Kilogramm angehoben. Damit erreichen sie ein ähnliches Niveau wie die SUV-Derivate.

Der EQS ist die erste vollelektrische Luxuslimousine von Mercedes-EQ. Er feierte am 15. April 2021 digital seine Weltpremiere. Mit ihm definiert Mercedes-EQ dieses Fahrzeugsegment neu. Als erstes Modell steht der EQS zudem auf der modularen Architektur für Elektrofahrzeuge der Luxus- und Oberklasse.

Seit 10. August 2021 kann die erste vollelektrische Luxuslimousine von Mercedes-EQ zu Preisen ab 106.374,10 Euro beziehungsweise 135.529,10 Euro bestellt werden.

Ausgeliefert werden EQS 450+ mit 245 kW sowie EQS 580 4MATIC mit 385 kW in Deutschland ab Ende September, in den USA im vierten Quartal. Metallic-Lack und Lederausstattung sind in Deutschland serienmäßig. Als erstes Modell steht der EQS auf der modularen Architektur für Elektrofahrzeuge der Luxus- und Oberklasse. Der EQS verbindet Technologie, Design, Funktionalität und Konnektivität in völlig neuer Weise. Als erster Mercedes-Benz bietet er außerdem die Möglichkeit, komplett neue Fahrzeugfunktionen per Over-the-Air-Updates (OTA) in vielen Bereichen zu aktivieren.

Technische Details EQS 580 4MATIC

Eine kombinierte Motorleistung von bis zu 385 kW (523 PS) verleiht dem EQS 580 4MATIC Fahrleistungen eines Supersportwagens. Alle EQS besitzen einen elektrischen Antriebsstrang (eATS) an der Hinterachse, die Versionen mit 4MATIC zusätzlich auch einen eATS an der Vorderachse. Die ansatzlos verfügbare Kraft der beiden Motoren wird dank der intelligenten und vollvariablen Momentenverteilung nicht nur fahrdynamisch bestmöglich, sondern vor allem hocheffizient verwaltet. So beschleunigt der EQS 580 4MATIC mit bis zu 858 Nm in 4,3 s (EQS 450+: 6,2 s) von 0-100 km/h und verfügt dank intelligenter Betriebsstrategie dennoch über eine komfortable Reichweite von 581 - 692 km nach WLTP.

Mit seinem cw-Wert ab 0,20 ist der EQS das beste aerodynamische Serienauto der Welt. Davon profitiert besonders die Reichweite. Auch beim Geräuschkomfort gehört er zu den Besten.

Es werden vier Zusatzpakete angeboten. Das Advanced-Paket für 2.082,50 Euro umfasst das Assistenz-Paket mit den Fahrassistenzsystemen Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC und Totwinkel-Assistent. Weitere Bestandteile sind MBUX Augmented Reality für Navigation, beleuchtete Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug sowie ein Ablagefach unter der Mittelkonsole.

Das Advanced-Plus-Paket für 7.021,00 Euro beinhaltet zusätzlich zum Advanced-Paket das Fahrassistenz-Paket Plus, das Park-Paket mit 360°-Kamera sowie DIGITAL LIGHT. DIGITAL LIGHT besitzt in jedem Scheinwerfer ein Lichtmodul mit drei extrem lichtstarken LED, deren Licht mit Hilfe von 1,3 Millionen Mikrospiegeln gebrochen und gerichtet wird. Die revolutionäre Scheinwerfer­technologie kann zudem Hilfsmarkierungen oder Warnsymbole auf die Fahrbahn projizieren. Neu sind zwei Assistenzfunktionen: Der EQS kann den Start eines kooperativen Spurwechsels anzeigen und warnen oder eine Richtungsanweisung geben, wenn der Spurhalte- oder der Totwinkel-Assistent eine Gefahr erkennt.

Das Premium-Paket für 11.781,00 Euro hebt den EQS auf ein Top-Ausstattungsniveau. Die Ausstattungsdetails zusätzlich zu den Inhalten der Advanced- und Advanced-Plus-Pakete: Panorama-Schiebedach, Burmester® Surround-Soundsystem, Head-up-Display und Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC.

Noch mehr Komfort bietet das Premium-Plus-Paket für 13.006,70 Euro. Neben den Inhalten der Advanced-Pakete und des Premium-Pakets umfasst es Multikontursitze für Fahrer und Beifahrer sowie das AIR-BALANCE Paket.

Mit dem EQS startet eine neue Batteriegeneration mit deutlich höherer Energiedichte. Die größere der beiden Batterien hat einen nutzbaren Energieinhalt von 107,8 kWh. Das sind ca. 26 Prozent mehr als beim EQC. Die inhouse entwickelte, innovative Batterie-Management-Software ermöglicht Updates Over the Air (OTA). So bleibt das Energiemanagement des EQS über den Lifecycle aktuell. Bei der Zellchemie wurde ein großer Schritt in puncto Nachhaltigkeit erreicht: Der Kobalt-Anteil wurde auf zehn Prozent reduziert, das optimierte Aktivmaterial besteht im Verhältnis von 8:1:1 aus Nickel, Kobalt und Mangan.

Technische Details EQS 350 (Auslaufmodell)

- maximale Leistung des Elektromotors: 215 kW (292 PS)
- max. Drehmoment: 565 Nm
- HV-Batterie Kapazität: 90,56 kWh
- elektrische Reichweite nach WLTP-Norm: 529 - 638 km
- Stromverbrauch kombiniert max.- min. (WLTP): 19,7 - 16,4 kWh/100 km

Technische Details EQS 450+ (Hinterradantrieb)

- maximale Leistung des Elektromotors: 265 kW (360 PS)
- max. Drehmoment: 568 Nm
- HV-Batterie Kapazität: 118 kWh
- elektrische Reichweite nach WLTP: 683 - 821 km
- Stromverbrauch kombiniert max.- min. (WLTP): 19,9 - 16,4 kWh/100 km

Technische Details EQS 450 4MATIC

- maximale Leistung des Elektromotors: 265 kW (360 PS)
- max. Drehmoment: 800 Nm
- HV-Batterie Kapazität: 118 kWh
- elektrische Reichweite nach WLTP: 654 - 798 km
- Stromverbrauch kombiniert max.- min. (WLTP): 20,9 - 17,0 kWh/100 km

Technische Details EQS 500 4MATIC

- maximale Leistung des Elektromotors: 330 kW (449 PS)
- max. Drehmoment: 828 Nm
- HV-Batterie Kapazität: 118 kWh
- elektrische Reichweite nach WLTP: 654 - 798 km
- Stromverbrauch kombiniert max.- min. (WLTP): 20,9 - 17,0 kWh/100 km

Technische Details EQS 580 4MATIC

- maximale Leistung des Elektromotors: 400 kW (544 PS)
- max. Drehmoment: 858 Nm
- HV-Batterie Kapazität: 118 kWh
- elektrische Reichweite nach WLTP: 654 - 798 km
- Stromverbrauch kombiniert max.- min. (WLTP): 20,9 - 17,0 kWh/100 km

Technische Details Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ (Auslaufmodell)

- maximale Leistung des Elektromotors: 484 kW (658 PS)
- Leistung mit AMG DYNAMIC PLUS Paket: 560 kW (761 PS)
- max. Drehmoment: 950 Nm (AMG DYNAMIC PLUS 1020 Nm)
- Beschleunigung 0-100 km/h: 3,8 s (3,4 s)
- Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h (250 km/h)
- HV-Batterie Kapazität: 118 kWh
- elektrische Reichweite nach WLTP-Norm: 532 - 626 km
- Stromverbrauch kombiniert max.- min. (WLTP): 24,3 - 20,9 kWh/100 km

Laden

Mit bis zu 200 kW lässt sich der EQS an Schnellladestationen mit Gleichstrom laden. Schon nach 15 Minuten ist Strom für bis zu weitere 300 Kilometer (WLTP) nachgeladen. Zu Hause oder an öffentlichen Ladestationen kann der EQS mit Hilfe des Onboard-Laders komfortabel mit bis zu 22 kW mit Wechselstrom aufgeladen werden.

Preis EQS 450+

- EQS 450+ ab 109.551,40 Euro

Preis EQS 450 4MATIC

- EQS 450 4MATIC ab 113.359,40 Euro

Preis EQS 500 4MATIC

- EQS 500 4MATIC ab 125.378,40 Euro

Preis EQS 580 4MATIC

- EQS 580 4MATIC ab 141.705,20 Euro

Preisstand: Dezember 2025 (Update: 02.12.2025)

Technische Angaben in der Tabelle beziehen sich auf den Mercedes EQS 580 4MATIC.

Quelle: Mercedes-Benz AG

zum Hersteller: www.mercedes-benz.de