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FIAT
E-Scudo (2024)
Transporter


Antrieb:
Elektro
Motor:
Permanentmagnet Elektromotor
PS:
136
Beschleunigung:
11,2-13,6 sek.
Geschwindigkeit:
130 km/h
Akkutechnik:
Lithium-Ionen-Batterie
Batteriekapazität:
75 kWh
Einspeisung:
230 / 400 V
Verbrauch:
23,7 - 26,0 kWh/100 km
Kosten:
14,66 Euro/100 km
CO2-Ausstoß:
0,0 g/km
Effizienzklasse:
A
Reichweite:
219 - 352 km
Ladezeit:
45 min - 11,5 h
Gewicht:
2100 kg

Update

Rüsselsheim, im Dezember 2023 - Der Einstiegspreis für den elektrisch angetriebenen Fiat E-Scudo lautet ab sofort 38.300 Euro netto. Es stehen Kastenwagen und Multicab in jeweils zwei Längen sowie das Plattform-Fahrgestell zur Auswahl. Fiat E-Scudo ist mit 100 kW Leistung und zwei Batteriegrößen - 49 und 75 kWh - lieferbar.

Vorschau

Der neue Scudo basiert auf der Stellantis Mid-Van-Plattform und ist wahlweise mit reinem Elektro- oder mit Dieselmotor-Antrieb zu haben. Damit ist er nach dem im April 2021 vorgestellten E-Ducato das zweite Nutzfahrzeug von Fiat Professional, das auch in einer elektrischen Version erhältlich ist. Mit diesen beiden Antriebsoptionen wird der Scudo den Bedürfnissen einer vielfältigen Kundschaft echter Profis gerecht, die ihr Fahrzeug in erster Linie als Arbeitsmittel und Einkommensquelle nutzen.

- Ein leichtes/mittelgroßes Nutzfahrzeug von Fiat Professional und ein Fiat-Mehrzweckfahrzeug stehen kurz vor dem Produktionsstart im Stellantis-Werk Hordain in Frankreich.

- In der breiten Palette von Nutzfahrzeugen sind bis zu drei Längen erhältlich: Van, Combi und Fahrerkabine mit Pritsche. Die Laderaumgröße bleibt unabhängig vom Antrieb mit bis zu 6,6 Kubikmetern großzügig und die Nutzlast liegt mit bis zu über einer Tonne im Kern des Segments. Die Anhängelast beträgt eine Tonne.

- Die Mehrzweck-Fahrzeuge sind in verschiedenen Kombinationen von sechs bis neun Sitzen zu haben und richten sich an große Familien oder den Geschäftsfahrzeug-Markt.

- Die neue Fahrzeugfamilie bedeutet die Rückkehr von Fiat Professional und Fiat in das historische französische Werk, in dem zwischen 1994 und 2016 einige ihrer bekanntesten Modelle unter den früheren Namen Scudo und Ulysse produziert wurden.

Technische Details

Der Elektromotor des neuen Fiat E-Scudo stellt eine Leistung von 100 kW (entsprechend 136 PS) und ein maximales Drehmoment von 260 Newtonmetern zur Verfügung. Der 49-kWh-Akku garantiert eine Reichweite von bis zu 223 Kilometern, mit der 75-kWh-Batterie sind bis zu 352 Kilometer möglich (beides nach WLTP-Zyklus). Die größeren Reichweiten werden durch ein verbessertes Energiemanagement realisiert, bei dem über Schaltwippen am Lenkrad zwischen drei Rekuperation-Modis gewählt werden kann.

Laden

Die lokal emissionsfreie Version des Scudo bietet außerdem ganz im Sinne der Kunden die Flexibilität von zwei Batteriegrößen mit 49 beziehungsweise 75 Kilowattstunden, einer Wechselstrom-Ladekapazität von bis zu elf Kilowatt und bis zu 100 Kilowatt mit Gleichstrom, um die größere Batterie in nur 45 Minuten auf 80 Prozent zu laden.

Preis Kastenwagen

49 kWh Batterie

- Fiat Scudo M L2 Kastenwagen ab 45.577 Euro
- Fiat Scudo XL L3 Kastenwagen ab 46.648 Euro

75 kWh Batterie

- Fiat Scudo M L2 Kastenwagen ab 51.527 Euro
- Fiat Scudo XL L3 Kastenwagen ab 52.598 Euro

In der aktuellen Preisliste sind weitere Preise für die Versionen:
- Kastenwagen M S-DESIGN
- Kastenwagen M EASY PRO
- Multicab
- Flexcab
- Plattform-Fahrgestell

Preisliste: 11.11.2025 (Update: 20.11.2025) Quelle: FCA Germany GmbH

zum Hersteller: www.fiat.de

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