Update
Rüsselsheim, im November 2024 – Das Stellantis-Werk im italienischen Atessa hat die Produktion des neuen Fiat E-Ducato gestartet.
Rüsselsheim, im Februar 2024 – Die Handelspartner von FIAT Professional nehmen ab sofort Bestellungen für den neuen Fiat E-Ducato in den Kastenwagen-Varianten verglast, teilverglast und verblecht entgegen. Der elektrisch angetriebene Transporter bietet jetzt 200 kW Leistung (entsprechend 270 PS) – mehr als doppelt so viel wie der Vorgänger. Durch die größere Batterie steigt die Reichweite auf bis zu 424 Kilometer (WLTP). Zur Wahl stehen je nach Karosserieversion zwei Längen sowie zwei Aufbauhöhen. Die Nutzlast ohne Fahrer beträgt je nach Ausstattung bis zu 1.385 Kilogramm. Je nach Modellvariante lädt der neue Fiat E-Ducato bis zu 17 Kubikmeter ein und zieht Anhänger bis zu einem Gewicht von 2.400 Kilogramm. Die Preise starten bei 54.800 Euro (netto).
Zu erkennen ist der neue Fiat Ducato am neuen Design von vorderem Stoßfänger und Kühlergrill, an aerodynamisch optimierten Außenspiegeln sowie neuen Logos auf Leichtmetallfelgen beziehungsweise Radblenden. Im Innenraum präsentieren sich die Sitze in Details überarbeitet, das Lenkrad trägt nun das neue FIAT-Logo.
Technische Details
Der vollelektrische Antriebsstrang des neuen Fiat E-Ducato ist deutlich leistungsfähiger als beim bisherigen Modell. Mit jetzt 200 kW (270 PS) und einem maximalen Drehmoment von 400 Newtonmetern packt der große Transporter auch voll beladen kräftig zu und ist auf der Autobahn mit bis zu 130 km/h unterwegs. Die Normreichweite beträgt bis zu 424 Kilometer (nach WLTP-Verfahren*), was den neuen Fiat E-Ducato auch auf längeren Strecken noch vielseitiger einsetzbar macht.
Der neue Fiat E-Ducato wird mittels einer Eingang-Automatik über die Vorderräder angetrieben. Drei Fahrmodi stellt das System zur Verfügung: ECO ist auf maximale Reichweite ausgelegt. Die Motorleistung ist dann auf 120 kW limitiert, die Höchstgeschwindigkeit auf 90 km/h begrenzt. NORMAL setzt 160 kW frei und in Stellung POWER liegt die für maximale Leistung an. Parallel dazu werden das maximale Drehmoment und das Ansprechverhalten des Fahrpedals angepasst.
Laden
Die Batterie hat eine Kapazität von jetzt 110 kWh. Serienmäßig ist ein dreiphasiger 11 kW-Charger zum Wechselstromladen an Bord. An entsprechend ausgerüsteten Ladestationen ist außerdem Schnellladen mit bis zu 150 kW Gleichstrom möglich. Um die Batterie von praktisch leer auf 80 Prozent aufzuladen, ist so eine Pause von gerade einmal 55 Minuten nötig.
Außerdem bietet der neue E-Ducato eine Garantie von acht Jahren oder 160.000 Kilometern für die Hochvoltbatterie-Batterie mit 47 Kilowattstunden und zehn Jahren/220.000 Kilometern für die mit 79 Kilowattstunden.
Preis E-Ducato Kastenwagen verblecht 35 | LKW Versionen
- E-Ducato Kastenwagen L3H3 ab 54.900 Euro exkl. MwSt.
- E-Ducato Kastenwagen L4H3 ab 55.800 Euro exkl. MwSt.
- E-Ducato Kastenwagen L3H2 ab 54.000 Euro exkl. MwSt.
- E-Ducato Kastenwagen L4H2 ab 54.900 Euro exkl. MwSt.
Preis E-Ducato Kastenwagen teilverglast 35 | LKW Versionen
- E-Ducato Kastenwagen L3H2 ab 54.500 Euro exkl. MwSt.
Preis E-Ducato Kastenwagen verglast 35 | LKW Versionen
- E-Ducato Kastenwagen L3H2 ab 54.500 Euro exkl. MwSt. / 65.807 inkl. MwSt.
- E-Ducato Kastenwagen L4H2 ab 55.400 Euro exkl. MwSt. / 68.878 inkl. MwSt.
Weitere Versionen wie Kastenwagen verblecht 42 | teilverglast 42 | verglast 42 erweitern die Auswahlmöglichkeiten für gewerbliche Kunden.
Preisstand: 11/2025 (Update: 20.11.2025)
Quelle: FCA Germany GmbH
zum Hersteller:
www.fiat.de