Update

Seit April 2024 wurde aus dem P300e AWD der P270e AWD. Die Systemleistung wurde um 29 kW (40 PS) gedrosselt.

Kronberg, 21. Juni 2023 - Als charismatisches und hochwertiges SUV der Kompaktklasse hat sich der Range Rover Evoque weltweit einen unverwechselbaren Namen gemacht. Jetzt kommt das Modelljahr 24 des anspruchsvollen Briten - und der verfeinert den edlen Charakter des Range Rover Evoque weiter.

Der moderne Range Rover Evoque Plug-in Hybrid kombiniert das Beste aus beiden Welten. Mit einer aus der 14,9-kWh-Batterie gespeisten WLTP-Reichweite von bis zu 80 Kilometern (nach EAERcity) kann die überwiegende Zahl der täglichen Fahrten problemlos elektrisch und somit ohne Auspuffemissionen zurückgelegt werden. In dem System wirken ein 1,5 Liter 3-Zylinder-Benzinmotor aus der Ingenium Reihe und ein Elektromotor in einem Paket zusammen, das eine Systemleistung von 198 kW (269 PS) zur Verfügung stellt und den Evoque P270e in knappen 7,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h spurten lässt.

Technische Details P300e AWD (alte Version 04/2020 - 06/2023)

Der Range Rover Evoque Plug-in Hybrid P300e AWD kombiniert einen 1.5 Liter 3-Zylinder-Turbobenziner 147 kW (200 PS) mit einem an der Hinterachse montierten Elektromotor 80 kW (109 PS) und erzeugt eine Systemleistung von 227 kW (309 PS). Fahren Sie entweder im Parallel-Hybrid- oder im EV-Modus. Der E-Antrieb erhält dabei seine Energie aus einem unter den Rücksitzen platzierten Lithium-Ionen-Akku mit 15 kWh Kapazität (12,17 kWh effektiv).

Nach WLTP-Verfahren kommt der Range Rover Evoque P300e auf gerade einmal 35 g/km CO2-Emissionen und einen kombinierten Verbrauch von 1,6 Liter auf 100 Kilometer. Rein elektrisch und somit ohne Auspuffemissionen kann der Evoque PHEV bis zu 68 Kilometer (NEFZ) bzw. 59 km nach WLTP zurücklegen. Die EV-Höchstgeschwindigkeit ist auf 135 km/h begrenzt.

Laden

Mit einem Mode-2-Ladekabel kann der Evoque P270e an einer gewöhnlichen Haushaltssteckdose in 6 Stunden 42 Minuten komplett aufgeladen werden: ideal für die Energiespeicherung zu Hause über Nacht. Schneller geht es mit dem Mode-3-Ladekabel. Es passt zu 7-kW-Wallboxen mit Wechselstrom oder öffentlichen Wechselstrom-Ladesäulen. Auf diese Weise lässt sich der Akku in 2 Stunden und 12 Minuten von 0 auf 100 Prozent seiner Kapazität mit Energie versehen. Noch zügigere Möglichkeiten eröffnet das ständig wachsende Netz öffentlicher Gleichstrom-Schnellladesäulen: Mit 32 kW sind in knappen 30 Minuten wieder 80 Prozent Energie in einem zuvor leeren Akku.

Preis

- Range Rover Evoque S P270e AWD ab 61.500 Euro
- Range Rover Evoque DYNAMIC SE P270e AWD ab 69.600 Euro
- Range Rover Evoque AUTOBIOGRATHY P270e AWD ab 75.600 Euro

Preisliste: MJ 2025, 25.08.2025 (Update: 27.11.2025)

Quelle: Jaguar Land Rover Deutschland GmbH

zum Hersteller: www.landrover.de