Technische Daten

Der neue Ford Kuga auch mit Plug-in-Hybrid-Antrieb, der bis zu 64 km rein elektrisch und somit lokal emissionsfrei unterwegs sein kann. Die Systemleistung beträgt 165 kW (225 PS) und ergibt sich aus Leistung des ottomotors mit 112 kW (152 PS) und des Elektromotors mit 97 kW (131 PS).

Die fortschrittliche Plug-in-Hybrid-Technologie des neuen Ford Kuga vereint einen Elektromotor mit einem 2,5-l-Duratec-Benzinmotor. Das Ergebnis ist eine kombinierte Gesamtsystemleistung von 165 kW (225 PS) bei niedrigem Kraftstoffverbrauch und geringen CO2-Emissionen nach NEFZ von nur 26 g CO2/km (30 - 22 g nach WLTP).

Mit den vier EV-Modi können Sie selbst entscheiden, ob Sie den Elektromotor (EV Jetzt), den Benzinmotor (EV Später) oder eine Kombination aus beiden Antrieben (EV Auto) verwenden. Alternativ kann auch der Benzinmotor genutzt werden, um die Lithium-Ionen-Batterie aufzuladen (EV Aufladen). So können Sie die Leistung an die jeweilige Anforderung anpassen.

Laden

Der neue Ford Kuga Plug-in-Hybrid bietet eine rein elektrische Reichweite von bis zu 65 Kilometern. Die leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterie mit 14,4 Kilowattstunden Ladekapazität kann an den meisten öffentlichen Ladestationen aufgeladen werden. Alternativ kann das Fahrzeug mit dem mitgelieferten Ladekabel einfach an einer Haushaltssteckdose aufgeladen werden. Oder an einer Wallbox, mit der man die Batterie in weniger als 3,5 Stunden komplett laden kann. Um die Effizienz zu maximieren, verwendet das System zusätzlich regeneratives Bremsen und Energie aus dem EcoBoost-Benzinmotor, um die elektrische Reichweite während der Fahrt zu erhöhen.

Preis

- Kuga Cool & Connect ab 43.750 Euro
- Kuga Titanium ab 44.800 Euro
- Kuga Titanium X ab 47.300 Euro
- Kuga ST-Line ab 46.500 Euro
- Kuga ST-Line X ab 49.000 Euro
- Kuga Graphite Tech Edition ab 53.000 Euro
- Kuga Vignale ab 50.050 Euro

Preisliste: 25. April 2023 (Update: 15.11.2023)

Quelle: Ford-Werke GmbH