Technische Details BMW iX40

Der BMW iX40 bietet mit zwei kraftvollen Elektromotoren und dem elektrischen Allradantrieb BMW xDrive überragende elektrische Performance: Über 240 kW (326 PS) beschleunigen den BMW iX xDrive40 in 6,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Die für den BMW iX xDrive40 konzipierte Speichereinheit weist einen Energiegehalt von 74,1 kWh auf. Der Stromverbrauch in kWh/100 km: 21,2 - 19,4 (WLTP) und die elektrische Reichweite (WLTP) beträgt 403 - 435 Kilometer.

Technische Details BMW iX50

Der BMW iX50 bietet mit zwei kraftvollen Elektromotoren und dem elektrischen Allradantrieb BMW xDrive überragende elektrische Performance: Über 385 kW (523 PS) beschleunigen den BMW iX xDrive50 in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h Das sofort verfügbare Drehmoment und die stufenlose Beschleunigung aus dem Stand lassen den BMW iX präzise und spontan auf jede Bewegung des Fahrpedals reagieren. Gleichzeitig legt das Sports Activity Vehicle (SAV) ein auffallend souveränes und typisch elektrisches Fahrverhalten an den Tag.

Die Batteriezellen werden nach präzisen Vorgaben der BMW Group gefertigt und in jeweils modellspezifische Hochvoltspeicher integriert. Auf diese Weise erhält der BMW iX xDrive50 im BMW Group Werk Dingolfing eine Batterie, deren Brutto-Energiegehalt mehr als 100 kWh beträgt und so eine Reichweite von 587 - 633 Kilometern im WLTP-Zyklus ermöglicht. Dabei ist das klare Ziel ein im Wettbewerbsumfeld herausragend niedriger kombinierter Stromverbrauch in kWh/100 km: 21,3 - 19,5 (WLTP).

Technische Details BMW iX M60

Der BMW iX M60 vereint die Innovationskraft von BMW i und BMW M. Das erste rein elektrische BMW M Automobil im Performance-Segment der Sports Activity Vehicle (SAV).

Der BMW iX60 bietet mit zwei kraftvollen Elektromotoren und dem elektrischen Allradantrieb BMW xDrive überragende elektrische Performance: Sagenhafte 455 kW (619 PS) beschleunigen den BMW iX xDrive60 in sportlichen 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 250 km/h abgeregelt.

Die für den BMW iX M60 konzipierte Speichereinheit weist einen Brutto-Energiegehalt von mehr als 111,5 kWh (netto 105,2 kWh) auf. Der Stromverbrauch in kWh/100 km: 24,7 - 21,9 (WLTP) und die elektrische Reichweite (WLTP) beträgt 501 - 564 Kilometer.

Laden

Die neue Ladetechnologie des BMW iX ermöglicht Gleichstrom-Schnellladen mit einer Leistung von bis zu 200 kW. Auf diese Weise kann die Batterie in weniger als 40 Minuten von 10 auf 80 Prozent ihrer Gesamtkapazität aufgeladen werden. Außerdem lässt sich innerhalb von zehn Minuten genügend Energie einspeisen, um die Reichweite um mehr als 120 Kilometer zu erhöhen. Die für das Aufladen des Hochvoltspeichers von null auf 100 Prozent an einer Wallbox mit einer Leistung von 11 kW benötigte Zeitspanne beläuft sich auf weniger als elf Stunden. Die Batterien des BMW iX sind als Bestandteil eines langfristigen Ressourcenkreislaufs konzipiert und ermöglichen eine besonders hohe Recyclingquote. Für die Produktion der Batteriezellen und des gesamten Hochvoltspeichers wird ausschließlich Strom aus erneuerbaren Quellen genutzt.

Preis

- BMW iX xDrive40 ab 77.300 Euro
- BMW iX xDrive50 ab 107.900 Euro
- BMW iX M60 ab 143.100 Euro

(nur noch gebraucht verfügbar)

Die technischen Angaben in der Tabelle beziehen sich auf den BMW iX xDrive50.

Quelle: BMW AG