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Audi
Q7 TFSI e quattro (Auslaufmodell)
PKW


Antrieb:
Hybrid
Zylinder:
6
Hubraum:
2995 ccm
Motor:
Elektromotor
Zusatzmotor:
V6-3,0-Liter-TFSI-Motor
PS Elektromotor:
128
PS Zusatzmotor:
340
Beschleunigung:
5,8 sek.
Geschwindigkeit:
240 km/h
Akkutechnik:
Lithium-Ionen-Batterie
Batteriekapazität:
17,9 kWh
Einspeisung:
230 / 400 V
Tankinhalt:
75 Liter
Verbrauch:
22,6 - 21,7 kWh/100 km
Verbrauch Zusatzmotor:
2,7 - 2,6 Liter/100 km
Kosten:
18,39 Euro/100 km
CO2-Ausstoß:
62 – 59 g/km
Effizienzklasse:
A+
Abgasnorm:
Euro 6d-ISC-FCM
Reichweite:
48 - 44 km
Ladezeit:
2,5 - 6 h
Sitzplätze:
7
Gewicht:
2450 kg

Technische Details Q7 55 TFSI e quattro (siehe Tabelle)

Durch die unterschiedliche Auslegung der E-Maschine können die Kunden des Audi Q7 TFSI e quattro zwischen zwei Leistungsstufen wählen. Der V6-3,0-Liter-TFSI-Motor erzeugt gemeinsam mit dem Elektromotor eine Systemleistung von 280 kW (381 PS) und 600 Nm Drehmoment im 55 TFSI e quattro (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,7-2,6 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 22,6-21,7 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 62-59 g/km). Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt 5,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 240 km/h. Rein elektrisch bis 135 km/h.

Technische Details Q7 60 TFSI e quattro

In der Topversion bietet er 340 kW (462 PS) Systemleistung und 700 Nm Systemdrehmoment (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 3,0 – 2,8; Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 22,9 – 22,2; CO2-Emission kombiniert in g/km: 69 – 64). Im Innenraum wartet der Q7 60 TFSI e quattro mit dem Interieur S line Sportpaket auf. Zu seinen Umfängen gehören Sportsitze mit S line-Prägung, ein schwarzer Dachhimmel und Dekoreinlagen in Aluminium. Beim Öffnen der Türen projizieren LED-Einstiegsleuchten die Vier Ringe auf den Boden.

Laden

Der Ladeanschluss der neuen Plug-in-Hybride liegt im hinteren Bereich der linken Flanke, gegenüber dem Tankstutzen. Der Audi Q7 TFSI e kann unterwegs bequem an öffentlichen Säulen mit dem serienmäßigen Mode 3-Kabel mit Typ 2-Stecker geladen werden. Ein Audi-eigener Ladedienst, der e-tron Charging Service, gewährt auf Wunsch Zugang zu mehr als 110.000 Ladepunkten in Europa. Mit einer einzigen Karte kann der Kunde komfortabel bei zahlreichen Anbietern laden. Das System verfügt über eine LED-Statusanzeige sowie Sicherheitsfunktionen wie Temperatur- und Fehlerstromüberwachung. Optional liefert Audi mit der Wandhalterung Clip eine abschließbare Halterung für das Ladesystem. An einem CEE-Industrieanschluss mit 400 V / 16 A dauert eine Vollladung nur zweieinhalb Stunden. Dabei lädt das integrierte Ladegerät die Li-Ion-Batterie mit maximal 7,4 kW Leistung. Aber selbst an einer 230 V Haushaltssteckdose kann eine leere Batterie in ca. 6 Stunden bequem über Nacht wieder voll geladen werden.

Preis 55 TFSI e quattro tiptronic

Batterie 95 kWh (netto 86 kWh) / 280 kW Leistung
- Q7 55 TFSI e Basis ab 75.700 Euro
- Q7 55 TFSI e S line ab 76.950 Euro

Preis 60 TFSI e quattro tiptronic

Batterie 95 kWh (netto 86 kWh) / 340 kW Leistung
- Q7 60 TFSI e S line ab 89.900 Euro

(nur noch gebraucht verfügbar)

Quelle: AUDI AG