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Nissan
X-Trail e-POWER (2022)
PKW


Antrieb:
Hybrid
Zylinder:
3
Hubraum:
1497 ccm
Motor:
2 Elektromotoren
Zusatzmotor:
1.5 VC-T-3-Zylinder-Turbobenziner
PS Elektromotor:
340
PS Zusatzmotor:
158
Beschleunigung:
7,0 sek.
Geschwindigkeit:
180 km/h
Akkutechnik:
Lithium-Ionen-Batterie
Batteriekapazität:
2,1 kWh
Tankinhalt:
55 Liter
Verbrauch Zusatzmotor:
6,1 - 6,6 Liter/100 km
CO2-Ausstoß:
143 - 152 g/km
Effizienzklasse:
E
Abgasnorm:
Euro 6e-bis
Sitzplätze:
5
Gewicht:
1908 kg

Aktuell

Wesseling, Deutschland, 30.04.2024: Der Nissan X-Trail präsentiert sich künftig in der neuen Ausstattungsvariante N-Trek, die ab Sommer 2024 bestellbar ist. Ausgestattet mit einzigartigen Designdetails, die den robusten Outdoor-Charakter des Fahrzeugs unterstreichen, wasserabweisenden Materialien im Innenraum und mit e-Power und wahlweise e-4ORCE Allradantrieb – der neue Nissan X-Trail N-Trek ist der ideale Begleiter für alle Abenteurer.

Wesseling, Deutschland, 16.02.2023: Im neuen X-Trail kommt auch erstmals das speziell auf elektrifizierte Antriebe abgestimmte e-4ORCE Allradsystem zum Einsatz. Die einzigartige e-POWER-Technologie von Nissan verbindet einen Benzinmotor, der die Batterie lädt, mit einem Elektromotor, der die Räder antreibt. Die Leistung ist mit der eines Elektrofahrzeugs vergleichbar.

Aufbauend auf der neuen CMF-C-Plattform der Allianz, setzt der Crossover einmal mehr Maßstäbe. Das Herzstück der Neuauflage bildet das neue 150 kW (204 PS) starke e-POWER System.

Technische Details e-4ORCE Allradantrieb

Sein e-POWER System besteht aus einer Hochleistungsbatterie und einem integrierten Antriebsstrang, der einen 116 kW (158 PS) starken 1,5-Liter-Turbobenziner mit variablem Verdichtungsverhältnis, einen Stromgenerator, einen Wechselrichter und einen 150-kW-Elektromotor umfasst. Der Nissan X-Trail e-POWER kombiniert einen 150 kW (204 PS) starken Elektromotor an der Vorderachse mit einem 100 kW (136 PS) starken E-Motor hinten. Mit der Systemleistung von 157 kW (213 PS) sprintet das siebensitzige Familien-SUV innerhalb von sieben Sekunden von null auf 100 km/h. Als Allradvariante wahlweise als 5- oder 7-Sitzer.

Technische Details Vorderradantrieb

Beim reinen X-Trail e-POWER mit Vorderradantrieb entfällt der E-Motor an der Hinterachse. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 170 km/h reduziert und die Beschleunigung 1 Sekunde langsamer. Diese Variante wird nur als 5-Sitzer angeboten.

Preis Vorderradantrieb

- X-Trail e-POWER ACENTA ab 42.850 Euro
- X-Trail e-POWER N-CONNECTA ab 46.940 Euro
- X-Trail e-POWER N-TREK ab 48.440 Euro
- X-Trail e-POWER TEKNA ab 51.640 Euro
- X-Trail e-POWER TEKNA+ ab 54.640 Euro

Preis e-4ORCE Allradantrieb

- X-Trail e-POWER ACENTA ab 46.350 Euro
- X-Trail e-POWER N-CONNECTA ab 50.440 Euro
- X-Trail e-POWER N-TREK ab 51.940 Euro
- X-Trail e-POWER TEKNA ab 55.140 Euro
- X-Trail e-POWER TEKNA+ ab 58.140 Euro

Preisliste: 01.12.2025 (Update: 03.12.2025)

Die technischen Angaben in der Tabelle beziehen sich auf den X-Trail e-POWER e-4ORCE AWD als 5-Sitzer.

Quelle: Nissan Deutschland GmbH

zum Hersteller: www.nissan.de