Aktuell

Wer noch einen BMW 5er der aktuellen Generation mit Plug-in-Hybrid-Antrieb bestellen will, kann sich nur noch zwischen 530e, 530e xDrive und 545e xDrive entscheiden. Die Basis-Variante BMW 520e Limousine (G30 LCI) wird als Einstiegs-Hybrid seit April 2022 nicht mehr produziert.

Technische Details BMW 545e xDrive

In der neuen BMW 545e xDrive Limousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,2 – 1,6 l/100 km (WLTP); Stromverbrauch kombiniert: 16,3 – 15,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 54 – 49 g/km) wird ein Synchron-Elektromotor mit einer Höchstleistung von 80 kW/109 PS mit einem effizienten Reihensechszylinder-Ottomotor mit BMW TwinPower Turbo Technologie mit 210 kW (286 PS) Leistung zu einer Gesamtsystemleistung von 290 kW (394 PS) kombiniert. Die Kraft wird über ein 8-Gang Steptronic Getriebe und den intelligenten Allradantrieb BMW xDrive bedarfsgerecht an alle vier Räder verteilt. Das maximale Systemdrehmoment beträgt 600 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h, im rein elektrischen Betriebsmodus sind 140 km/h möglich. Aus dem Stand beschleunigt der neue BMW 545e xDrive in nur 4,6 Sekunden auf Tempo 100 km/h. Er zeichnet sich somit eindeutig als der dynamischste unter den BMW Sechszylinder Plug-in Hybriden aus.

Technische Details BMW 530e und 530e xDrive

Im BMW 530e ermöglicht das intelligente Energiemanagement Funktionen wie rein elektrisches Fahren über eine Distanz von bis zu 66 Kilometern (NEFZ), die elektrische Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h. Der 4-Zylinder Ottomotor leistet 135 kW (184 PS). Die Systemleistung beträgt 215 kW (292 PS) und das System-Drehmoment 420 Nm wird mittels 8-Gang Steptronic an die zwei oder 4 Antriebsräder übertragen. Der E-Motor leistet 80 kW (109 PS) und die Rekuperationsleistung liegt bei 20 kW. Die Lithium-Ionen Hochvoltbatterie zeichnet sich durch ihre lange Lebensdauer aus und wird mit einem besonderen Zertifikat versehen, das Leistungszusagen für die ersten 100.000 km und max. fünf Jahre gibt.

Technische Details BMW 520e (Produktion 04/2022 eingestellt)

Neu hinzugekommen ist eine kleiner Variante des 5er Plug-In Hybrid: der BMW 520e. Der 4-Zylinder Ottomotor leistet 15 kW weniger, also 120 kW (163 PS). Die Systemleistung beträgt 150 kW (204 PS) und das System-Drehmoment 420 Nm wird mittels 8-Gang Steptronic an die zwei oder 4 Antriebsräder übertragen. Der E-Motor leistet 80 kW (109 PS) und die Rekuperationsleistung liegt bei 20 kW.

Laden

Die Ladezeit der Batterie mit Nettokapazität von 11,15 kWh an der Haushaltssteckdose (230 Volt/2,2 kW) liegt bei 6 Stunden. Ladeleistung an der Wallbox (230 Volt/3,7 kW) liegt bei 3,6 Stunden.

Preis

- BMW 520e ab 54.900 Euro (seit 04/2022 nicht mehr bestellbar)
- BMW 530e ab 60.200 Euro
- BMW 530e xDrive ab 62.800 Euro
- BMW 545e xDrive ab 72.050 Euro
Aufpreis M Sportpaket 545e xDrive: 4.150 Euro.

Angaben in der Tabelle beziehen sich auf die Version 545e xDrive.

Preisliste: Ausgabe 1, 28.09.2022 (Update: 09.11.2022)

Quelle: BMW AG