Allgemein

Zur Markteinführung im Februar 2022 stehen vier Modellvarianten mit Frontantrieb und Motorleistungen von 100 kW (136 PS) bis 160 kW (218 PS) zur Wahl. Die Fahrzeugarchitektur des im BMW Group Werk Leipzig gefertigten Modells ist sowohl auf Verbrennungsmotoren als auch auf elektrifizierte Antriebe ausgelegt. Ergänzt wird das Angebot bereits im Sommer 2022 um zwei Plug-in-Hybrid-Modelle, den 225e mit einer Gesamtleistung von 180 kW (245 PS) und den 230e mit 240 kW (326 PS). Sie sind erstmals mit BMW eDrive Technologie der fünften Generation ausgestattet, die ihnen zu optimierter Dynamik und einer deutlich erhöhten elektrischen Reichweite verhilft. Sie umfasst einen stromerregten Elektromotor, der mit der Leistungselektronik und dem Getriebe in einem gemeinsamen Gehäuse angeordnet ist, sowie aktuellste Batteriezellen- und Ladetechnologie. Die Hochvoltbatterie zeichnet sich durch eine besonders flache Bauweise aus und ist tief im Unterboden angeordnet. In beiden Modellen wird der auf die Hinterräder wirkende Elektroantrieb mit einem Dreizylinder-Ottomotor mit aktueller BMW TwinPower Turbo Technologie kombiniert, der die Vorderräder antreibt. Dadurch entsteht mithilfe eines intelligenten Antriebsmanagements ein hybrid-spezifischer Allradantrieb, der in allen Fahrsituationen für ein Höchstmaß an Sportlichkeit, Fahrstabilität und Traktion sorgt.

Technische Details 230e xDrive

Im BMW 230e xDrive Active Tourer erreicht die maximale Leistung 240 kW (326 PS) gemeinsam erzeugt vom Verbrennungsmotor mit bis zu 110 kW (150 PS) und dem elektrischen Antrieb mit bis zu 130 kW (177 PS). (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,0 - 0,9 Liter/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 19,0 - 18,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 22 - 20 g/km gemäß WLTP)

Technische Details 225e xDrive

Im BMW 225e xDrive Active Tourer 180 kW (245 PS) gemeinsam erzeugt vom Verbrennungsmotor mit bis zu 100 kW (136 PS) und dem elektrischen Antrieb mit bis zu 80 kW (109 PS). (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,0 - 0,9 Liter/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 18,9 - 17,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 22 - 20 g/km gemäß WLTP)

Laden

Die neuen Hochvoltbatterien verfügen über einen auf 14,2 kWh gewachsenen Netto-Energiegehalt (Brutto-Energiegehalt: 16,3 kWh). Die maximale Ladeleistung wurde von 3,7 kW beim Vorgängermodell auf 7,4 kW gesteigert. Damit kann die Hochvoltbatterie innerhalb von rund 2:15 Stunden von 0 auf 100 Prozent ihrer Kapazität geladen werden. An einer herkömmlichen Haushaltssteckdose wird der entsprechende Ladevorgang in weniger als acht Stunden absolviert. Deutlich erhöht wurde auch die elektrische Reichweite. Sie beträgt jetzt bis zu 93 Kilometer gemäß WLTP.

Preis BMW 225e xDrive

- Modell SERIE ab 48.500 Euro
- Modell LUXURY LINE ab 50.950 Euro
- Modell M SPORTPAKET ab 52.300 Euro
- Modell PREMIUM PAKET ab 50.600 Euro
- Modell INNOVATIONSPAKET ab 52.650 Euro
- Modell COMFORT PAKET ab 50.200 Euro
- Modell TRAVEL PAKET ab 50.150 Euro

Preis BMW 230e xDrive

- Modell SERIE ab 52.200 Euro
- Modell LUXURY LINE ab 54.300 Euro
- Modell M SPORTPAKET ab 56.000 Euro
- Modell PREMIUM PAKET ab 54.300 Euro
- Modell INNOVATIONSPAKET ab 56.350 Euro
- Modell COMFORT PAKET ab 53.900 Euro
- Modell TRAVEL PAKET ab 53.850 Euro

Preisliste: November 2025, Ausgabe 1, 24.09.2025 (Update: 11.11.2025)

Die technischen Angaben in der Tabelle beziehen sich auf das Modell 230e xDrive.

Quelle: BMW Group

zum Hersteller: www.bmw.de